iompar lasta gásailín trí rothaí
iompar lasta gásailín trí rothaí gnéithe a windshield trédhearcach ag an tosaigh. Tá an windshield seo suite os comhair an ceannlampa agus na crainn láimhe, a chlúdaíonn an limistéar ó bhrollach an tiománaí go dtí na crainn láimhe. Is é an cuspóir atá leis ná nochtadh díreach an tiománaí do ghaoth, deannach, báisteach agus smionagar a laghdú, rud a fhágann go bhfuil sé thar a bheith oiriúnach do sheachadtaí achair fhada, ísealluais, comaitéireacht faoin tuath, agus iompar margaidh. Ní struchtúr cábáin atá iata go hiomlán é an windshield, ach dearadh páirteach briste gaoithe ar thrírothach oscailte. Tugann sé seo buntáistí cosúil le costas níos ísle, struchtúr níos éadroime, agus réimse radhairc níos leithne, agus é níos compordaí ná na barraí láimhe go hiomlán nochta. Maidir le margaí ardteochta nó deannaigh in Oirdheisceart na hÁise, san Afraic agus i Meiriceá Theas, tá an struchtúr leathchosanta seo praiticiúil, rud a chuireann cosc ar limistéar an tiománaí a bheith ró-líonta agus ag an am céanna cosaint bhunúsach ó ghaoth agus deannaigh a sholáthar.
Buntáiste
Seasann an t-iompar lasta gásailín trí roth seo amach ó ghnáth-mhúnlaí agus tá buntáistí struchtúracha il saincheaptha agus optamaithe aige, ag díriú ar mharthanacht, cobhsaíocht tiomána agus feidhmíocht dreapadóireachta do chásanna oibre ualaigh fadtéarmacha. Difriúil ó ghnáthphróisis táthúcháin scaipthe, glacann an fheithicil iomlán teicneolaíocht táthú dhílis uirlisithe de ghrád gluaisteán agus tá sé feistithe le feistí suite clampála aeroibrithe le linn na táirgeachta. Seachnaíonn an modh próiseála seo go héifeachtach dífhoirmiú fráma agus diall cóimeála de bharr oibriú láimhe, ag cur go mór le dolúbthacht struchtúrach iomlán, daingne agus cobhsaíocht tiomána na feithicle, agus seasamh in aghaidh tuirse struchtúrach faoi ualach lasta fadtéarmach.
I dtéarmaí cumraíochta mionsonraí, glacann an tslat nascála coscáin ábhair phróiseála lárnacha cruach soladach, le múnlú stampála stua píosa amháin ag an deireadh struis. I gcomparáid le gnáthchodanna táthaithe agus cóimeáilte, tá neart níos airde aige, cruas níos fearr agus níl aon dífhoirmiúchán nó briste éasca ann, rud a áirithíonn feidhmíocht choscánaithe íogair agus cobhsaí ina iomláine-tiomáint ualaigh agus síos an cnoc, agus feabhsaítear sábháilteacht tiomána go mór. Maidir le haschur cumhachta, tá an trírothach seo feistithe le hinneall sainoiriúnaithe speisialta do fheithiclí trí roth. Éagsúil le hinnill ghinearálta ghinearálta, déantar é a bharrfheabhsú agus a choigeartú le haghaidh aschur chasmhóiminte ísealluais agus feidhmíocht dreapadóireachta, ag seachadadh chasmhóiminte níos láidre agus inghrádaitheacht níos fearr, ar féidir leis déileáil go héasca le coinníollacha bóithre casta ar nós fánaí tuaithe agus bóithre cnapánacha.
Ní cheannaítear comhpháirteanna lárnacha uile na feithicle ó ghnáth-oiriúintí uilíocha. Ina áit sin, déanann foireann theicniúil ghairmiúil na cuideachta scagadh, anailís agus optamú orthu, agus soláthraíonn monaróirí saincheaptha eisiacha iad. Mar gheall ar chaighdeáin dhian meaitseála theicniúla agus iniúchta cáilíochta bíonn comhoiriúnacht níos airde ag an bhfeithicil iomlán, ráta teip níos ísle agus saol seirbhíse níos faide, rud a fhágann go bhfuil oibríocht ualaigh ualaigh fadtéarmach cobhsaí agus éifeachtach á bhaint amach.
Sonraíochtaí Táirge
|
Deimhniú |
CCC |
Úsáid Le haghaidh |
lasta |
|
Cineál Tiomána |
Mótaraithe |
Cumas Ualach |
Níos mó ná nó cothrom le 400kg (Níos mó ná nó cothrom le 881.85lb) |
|
Luas uasta |
50-70Km/u (31.07-43.50msu) |
Cumhacht |
801–1,000 W |
|
Cumas Grád |
15-20 céim |
Paisinéirí |
1 |
|
Díláithriú |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Voltas |
12V |
|
Córas Coscáin |
Druma tosaigh + druma cúil |
Cineál Coirp |
Oscail |
|
Curb Meáchan |
Níos mó ná nó cothrom le 500kg (Níos mó ná nó cothrom le 1102.31lb) |
Acmhainn Umar Breosla |
10-20L(2.64-5.28gal) |
|
Cineál |
Gluaisrothar trí roth ar dheis |
Áit Tionscnaimh |
Chongqing, an tSín |
|
Méid na mBonn |
4.5-12 |
Branda |
BEYEE |
|
Méid |
Méid Caighdeánach |
Ainm an táirge |
Trí Rothar Trí Roth |
|
Branda |
BEYEE |
Inneall |
175cc, 200cc,-fuaraithe uisce |
|
Méid bosca lasta |
|
Ionsaitheoir turrainge tosaigh |
09 cineál earraigh |
|
Bonn Tosaigh / Cúil |
5.00-12 |
Rothaí Cineál |
Cúigear |
|
Acastóir Cúil |
píobán leathdhóite leath-dhóiteáin 60 droichead |
Coscán Cúil |
hiodrálacha |
|
Fonnadh |
|
||
cén fáth a roghnú linn?
Is branda náisiúnta trírothach cáiliúil é BEYEE, a bhfuil taighde agus déanta go gairmiúil ag Chongqing BEYEE Vehicle Industry Co., Ltd. Lonnaithe i bPáirc Tionscail Luohuang, Ceantar Jiangjin, Chongqing, díríonn an chuideachta ar tháirgeadh agus onnmhairiú trírothaigh agus trírothaigh leictreacha. Tá an cumas ag monarcha Chongqing BEYEE comhpháirteanna lárnacha a mhonarú, mar shampla frámaí, cabanna iata, agus boscaí lasta. Tá cáil ar BEYEE Vehicle Industry as a-ábhair ardchaighdeáin, a cheardaíocht shármhaith, agus a fheidhmíocht iontaofa, a thuilleann muinín an iliomad úsáideoirí intíre agus idirnáisiúnta san earnáil trírothach lasta.
réiteach aon-stad
foireann phroifisiúnta
ardchaighdeán
CCanna
Clibeanna Te: iompar lasta gásailín trí rothaí, an tSín gásailín iompar lasta trí rothaí soláthraithe, monarcha
